Week 15: Rijden in een tikkende tijdbom
Ik blijf nog even schrijven over mijn avonturen in het verkeer en met mijn huurauto. Ik merkte deze week op dat mijn huurauto abnormaal veel benzine begon te verbruiken: na elke paar honderd meter ging er weer een kilometer van mijn benzinestand af. Dit was ik niet gewend, want de auto rijdt normaal heel erg zuinig, so what's wrong? De motor begon daarnaast ook veel herrie te maken, en als de airco aanstond klonk het alsof ik ieder moment kon opstijgen. See you in other space!
NIET GESCHOTEN IS ALTIJD MIS
Vorige week reed ik naar Mambo Beach en het begon mij flink te irriteren dat er iets niet aan de auto klopte. Het voelde alsof ik in een tikkende tijdbom reed, maar ik kon de oorzaak niet vinden. De vorige keer heb ik immers geleerd dat ik de motorolie moest bijvullen in dit soort gevallen, maar er zat nog voldoende olie in volgens de peilstok.
Op de parkeerplaats van het strand heb ik even een kijkje genomen onder de motorkap. Misschien zat er ergens een lek? Of was er een onderdeel losgeschoten? Wellicht dat er rook uit de motor komt? You'll never know... Overigens had ik niet verwacht dat ik zou zien wat er mis is met de auto, aangezien ik beschik over een gebrekkige kennis betreft auto's, maar ja, niet geschoten is altijd mis.
VRIENDELIJKE BEVOLKING
Toen ik op mijn hurken zat om de grond onder de auto te inspecteren reed er een local voorbij. Hij zag mij worstelen en vroeg in gebrekkig Nederlands of er iets mis was met de auto. Na mijn verhaal controleerde hij ook het peil van de motorolie en bekeek hij de motor grondig, maar ook hij kon niets ontdekken. Uiteindelijk bedankte ik de local, sloot de motorkap en liep ik naar Mambo om te genieten van mijn middagje strand.
Enig voordeel van dit avontuur was dat ik mijn pinpas weer heb gevonden. Immers was ik die na de APK kwijt. Gelukkig had ik een creditcard aangeschaft voor dit soort gevallen, dus het was geen ramp dat mijn pinpas kwijt was. Toch was het wel een opluchting dat de pas uiteindelijk op de bestuurdersstoel lag - waarschijnlijk is het tussen de stoelen terecht gekomen na de keuring.
KOELVLOEISTOF
Ik bleef mijn zorgen uiten over de toestand van de auto bij de verhuurder en spamde haar met allerlei geluidsfragmenten van de auto. "Je moet kijken of er voldoende koelvloeistof in zit," appte de verhuurder vervolgens. Uiteindelijk kon ik niet zien hoeveel koelvloeistof in het reservoir zat, dus ik ben er maar vanuit gegaan dat het heel laag was en ik ben snel naar de NAPA gereden om koelvloeistof te halen. Koelvloeistof in het reservoir gedaan... en het veranderde niets aan het feit dat het benzinepeil steeds verder en verder zakte... Argh!
De motor bleef vreemde geluiden maken en uiteindelijk gaf mijn verhuurder het op. Of ik de volgende dag langs wilde komen met de auto, zodat er een monteur naar de auto kon kijken. Well...
NIET NAAR HET WESTPUNT RIJDEN!
Uiteindelijk bleek er veel mis te zijn met de auto en het scheelde niet veel of ik had de motor naar de filistijnen gereden.
De bougies, onderdelen in de motor die er voor zorgen dat er benzine verbrand wordt door middel van een elektrische vonk, waren compleet verbrand. Dat verklaarde dus waarom het benzinepeil snel daalde en waarom de motor zoveel geluid maakte. Had ik hier verder mee gereden, dan had ik grote kans dat er brand in de motor ontstond. Wat ben ik blij met mijn intuïtie die aangaf dat ik niet naar het Westpunt moest rijden...!
Daarnaast bevatte een van de filters te veel stof en vuil, wat er voor zorgde dat de auto geen 'adem kon halen'. Dat verklaarde weer waarom ik niet erg snel vooruit kwam en het gaspedaal flink moest indrukken.
Ten slotte bleek dat de garage de verkeerde motorolie in de motor had gedaan. Unbelievable... Gooi je er ruim 100 gulden tegenaan om er voor te zorgen dat je onbezorgd kan touren, mikken ze er verkeerde olie in het reservoir...!
'IN DE MALING GENOMEN'
Klantvriendelijkheid hebben de meeste winkels op Curaçao niet hoog in het vaandel staan, zoals in Nederland het geval is. Zo ook NAPA niet. De monteur herkende mij zelfs van de vorige keer ("oh ja, jij bent van die huurauto") en toch verkocht hij mij een "nee" toen ik vriendelijk vroeg of ze de motorolie gratis vervingen na hun fout. Hij vroeg zelfs hoe ik wist dat er verkeerde motorolie in zat...!
Mijn verhuurder had mij al voorbereid op een "nee", dus ik accepteerde het antwoord en reed weg. Vreemd genoeg was ik er niet heel kwaad over, maar misschien heeft dat ook te maken met het feit dat de huidige motorolie geen grote ramp is voor het voortbestaan van de motor. De motorolie is alleen te dun: in plaats van 10W-40 wordt er 10W-30 in de motor rondgepompt. "Voor de drie weken dat jij hier nog bent maakt dat niet erg veel uit."
Achteraf begreep ik dat buitenlanders vaak 'in de maling' worden genomen door de Antillianen, en zeker als het om buitenlanders gaan die absoluut geen verstand van zaken hebben. Of als het om iemand gaat die zegt dat de auto een huurauto is... Immers is het goed geld verdienen als de klant steeds terug moet komen voor een reparatie, terwijl de oorzaak van het probleem ook in één keer verholpen had kunnen worden.
Overigens hoorde ik ook van mijn begeleider van de kinderopvang dat prijzen van bepaalde producten omlaag duiken als ze vertelt aan de winkelier dat ze hier woont, en zeker als ze de naam van haar vriend noemt.
Les geleerd: zorg er voor dat er altijd een local of je verhuurder bij je is als je onderhoud laat plegen aan je auto.
NIET GESCHOTEN IS ALTIJD MIS
Vorige week reed ik naar Mambo Beach en het begon mij flink te irriteren dat er iets niet aan de auto klopte. Het voelde alsof ik in een tikkende tijdbom reed, maar ik kon de oorzaak niet vinden. De vorige keer heb ik immers geleerd dat ik de motorolie moest bijvullen in dit soort gevallen, maar er zat nog voldoende olie in volgens de peilstok.
Op de parkeerplaats van het strand heb ik even een kijkje genomen onder de motorkap. Misschien zat er ergens een lek? Of was er een onderdeel losgeschoten? Wellicht dat er rook uit de motor komt? You'll never know... Overigens had ik niet verwacht dat ik zou zien wat er mis is met de auto, aangezien ik beschik over een gebrekkige kennis betreft auto's, maar ja, niet geschoten is altijd mis.
VRIENDELIJKE BEVOLKING
Toen ik op mijn hurken zat om de grond onder de auto te inspecteren reed er een local voorbij. Hij zag mij worstelen en vroeg in gebrekkig Nederlands of er iets mis was met de auto. Na mijn verhaal controleerde hij ook het peil van de motorolie en bekeek hij de motor grondig, maar ook hij kon niets ontdekken. Uiteindelijk bedankte ik de local, sloot de motorkap en liep ik naar Mambo om te genieten van mijn middagje strand.
Enig voordeel van dit avontuur was dat ik mijn pinpas weer heb gevonden. Immers was ik die na de APK kwijt. Gelukkig had ik een creditcard aangeschaft voor dit soort gevallen, dus het was geen ramp dat mijn pinpas kwijt was. Toch was het wel een opluchting dat de pas uiteindelijk op de bestuurdersstoel lag - waarschijnlijk is het tussen de stoelen terecht gekomen na de keuring.
KOELVLOEISTOF
Ik bleef mijn zorgen uiten over de toestand van de auto bij de verhuurder en spamde haar met allerlei geluidsfragmenten van de auto. "Je moet kijken of er voldoende koelvloeistof in zit," appte de verhuurder vervolgens. Uiteindelijk kon ik niet zien hoeveel koelvloeistof in het reservoir zat, dus ik ben er maar vanuit gegaan dat het heel laag was en ik ben snel naar de NAPA gereden om koelvloeistof te halen. Koelvloeistof in het reservoir gedaan... en het veranderde niets aan het feit dat het benzinepeil steeds verder en verder zakte... Argh!
De motor bleef vreemde geluiden maken en uiteindelijk gaf mijn verhuurder het op. Of ik de volgende dag langs wilde komen met de auto, zodat er een monteur naar de auto kon kijken. Well...
NIET NAAR HET WESTPUNT RIJDEN!
Uiteindelijk bleek er veel mis te zijn met de auto en het scheelde niet veel of ik had de motor naar de filistijnen gereden.
 |
| Bij Landhuis Brievengat (november) |
Daarnaast bevatte een van de filters te veel stof en vuil, wat er voor zorgde dat de auto geen 'adem kon halen'. Dat verklaarde weer waarom ik niet erg snel vooruit kwam en het gaspedaal flink moest indrukken.
Ten slotte bleek dat de garage de verkeerde motorolie in de motor had gedaan. Unbelievable... Gooi je er ruim 100 gulden tegenaan om er voor te zorgen dat je onbezorgd kan touren, mikken ze er verkeerde olie in het reservoir...!
'IN DE MALING GENOMEN'
Klantvriendelijkheid hebben de meeste winkels op Curaçao niet hoog in het vaandel staan, zoals in Nederland het geval is. Zo ook NAPA niet. De monteur herkende mij zelfs van de vorige keer ("oh ja, jij bent van die huurauto") en toch verkocht hij mij een "nee" toen ik vriendelijk vroeg of ze de motorolie gratis vervingen na hun fout. Hij vroeg zelfs hoe ik wist dat er verkeerde motorolie in zat...!
Mijn verhuurder had mij al voorbereid op een "nee", dus ik accepteerde het antwoord en reed weg. Vreemd genoeg was ik er niet heel kwaad over, maar misschien heeft dat ook te maken met het feit dat de huidige motorolie geen grote ramp is voor het voortbestaan van de motor. De motorolie is alleen te dun: in plaats van 10W-40 wordt er 10W-30 in de motor rondgepompt. "Voor de drie weken dat jij hier nog bent maakt dat niet erg veel uit."
Achteraf begreep ik dat buitenlanders vaak 'in de maling' worden genomen door de Antillianen, en zeker als het om buitenlanders gaan die absoluut geen verstand van zaken hebben. Of als het om iemand gaat die zegt dat de auto een huurauto is... Immers is het goed geld verdienen als de klant steeds terug moet komen voor een reparatie, terwijl de oorzaak van het probleem ook in één keer verholpen had kunnen worden.
Overigens hoorde ik ook van mijn begeleider van de kinderopvang dat prijzen van bepaalde producten omlaag duiken als ze vertelt aan de winkelier dat ze hier woont, en zeker als ze de naam van haar vriend noemt.
Les geleerd: zorg er voor dat er altijd een local of je verhuurder bij je is als je onderhoud laat plegen aan je auto.
Wow das best heftig! Ik wou dat ik ook van sommige dingen zoals auto's en computers meer verstand had zodat je problemen zelf kunt vinden en eventueel oplossen (en voorkomen dat je wordt bedonderd!) Wel naar dat ze ook daar niet-local of mensen die niet veel van een auto weten proberen op te lichten, sorry maar als ik monteur was en er kwam een Exchange student met een auto dan zou ik ze juist graag meer uitleg geven over de auto en eventuele problemen, juist verwelkomend zijn voor die mensen die geïnteresseerd zijn in curacao en t leven daar! Maar ach, het is wel de automonteur branche en die deugt in in bijna geen enkel land als je niet goed bent met auto's. Ben ik blij dat Mn vader letterlijk alles afweet van auto's Whahah! Maar overigens wel goed dat je op je intuïtie af bent gegaan toen t niet goed voelde met de auto!
BeantwoordenVerwijderen